Référence: GRASA-TIJERA-ELECTROCUP
Indicada para el engrase general de maquinaria sometida a cargas moderadas que trabaje a altas temperaturas.
Las cuchillas se unen a los mangos mediante doble tornillo y disponen de sistema by-pass de encaje solapado para un corte más fácil y limpio.
Válida para todo tipo de cultivos. Donde más se utiliza son: atado de viñedo, ornamentales y horticultura. ÃÂ
Es un aceite lubricante multigrado que combina componentes sintéticos con minerales de muy alto nivel de calidad para uso en motoresàgasolina y diesel de turismos y vehÃÂculos comerciales ligeros.ÃÂ
Campo de aplicación: sistemas hidráulicos, transmisiones, frenos en baño húmedo, embragues, mandos finales, etc.
De fácil llenado y manejable para el transporte y almacenaje de combustible.
Los ensayos de motor realizados para superar los niveles de calidad de los fabricantes M.Benz y del grupo VW, garantizan la limpieza del motor durante todo el periodo de uso del aceite, y en consecuencia, mejorando notablemente la duración del vehÃÂculo.
Especialmente diseñado para su utilización en circuitos hidráulicos que requieran lubricantes con marcadas propiedades anti desgaste,àanticorrosivas, antioxidantes y antiespumantes.
Adblue en garrafa de 20 litros para tenerlo en reserva en su camión y usar en viajes largos o para reponer un stock puntual.
Conserva su viscosidad mucho más tiempo y mejor que los aceites para motores estándar, manteniendo asàsu motor en marcha sin problemas hasta 500 horas.
Aceite multigrado con base sintética, puede emplearse en motores gasolina y diésel de la mayorÃÂa de fabricantes de vehÃÂculos.
Su baja viscosidad en frÃÂo facilita el arranque y la lubricación a cualquier temperatura.
Especialmente recomendado para la lubricación de cadenas deàmotosierra.
Aceite lubricante multigrado que combina componentes sintéticos con minerales de muy alto nivel de calidad para uso en motores de turismos y vehÃÂculos comerciales ligeros.
Son aceites especialmente diseñados para su utilización en circuitos hidráulicos que requieran lubricantes con marcadas propiedades antidesgaste.
Recomendado para todo tipo de motores diesel, especialmente para los motores sobrealimentados de vehÃÂculos TIR.
Su reducido contenido en cenizas, lo hace necesario para la durabilidad de las nuevas tecnologÃÂas de disminución de emisiones como filtro de partÃÂculas diesel (DPF), contribuyendo en mayor medida a la conservación del medioambiente que los lubricantes convencionales.
