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Bidón Combustible 5 Litros.
Référence: 09-00067
Bidón de Plástico para Combustible de 5 Litros con vaciador:
Bidón para combustible fabricado en polietileno de alta densidad reforzado y provisto de embudo anti-retorno.
De fácil llenado y manejable para el transporte y almacenaje de combustible.
Homologado.
Color rojo.
De fácil llenado y manejable para el transporte y almacenaje de combustible.
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Aceite multigrado con base sintética, puede emplearse en motores gasolina y diésel de la mayorÃÂa de fabricantes de vehÃÂculos.
Campo de aplicación: sistemas hidráulicos, transmisiones, frenos en baño húmedo, embragues, mandos finales, etc.
Es un aceite mineral para motores de 2 tiempos que permite ser mezclado con todos los combustibles de esta marca.
Prix de base
34,99 €
Prix
32,99 €
Adblue en garrafa de 20 litros para tenerlo en reserva en su camión y usar en viajes largos o para reponer un stock puntual.
Su reducido contenido en cenizas, lo hace necesario para la durabilidad de las nuevas tecnologÃÂas de disminución de emisiones como filtro de partÃÂculas diesel (DPF), contribuyendo en mayor medida a la conservación del medioambiente que los lubricantes convencionales.
Su baja viscosidad en frÃÂo facilita el arranque y la lubricación a cualquier temperatura.
Es un aceite lubricante multigrado que combina componentes sintéticos con minerales de muy alto nivel de calidad para uso en motoresàgasolina y diesel de turismos y vehÃÂculos comerciales ligeros.ÃÂ
De fácil llenado y manejable para el transporte y almacenaje de combustible.
Recomendado para todo tipo de motores diesel, especialmente para los motores sobrealimentados de vehÃÂculos TIR.
Especialmente recomendado para la lubricación de cadenas deàmotosierra.
De fácil llenado y manejable para el transporte y almacenaje de combustible.
Conserva su viscosidad mucho más tiempo y mejor que los aceites para motores estándar, manteniendo asàsu motor en marcha sin problemas hasta 500 horas.
Aplicado para: motores diesel rápidos, de aspiración natural o turboalimentados, motores diesel de diseño antiguo, motores con altos niveles de consumo de lubricantes.
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