Su baja viscosidad en frío facilita el arranque y la lubricación a cualquier temperatura.

Su reducido contenido en cenizas, lo hace necesario para la durabilidad de las nuevas tecnologías de disminución de emisiones como filtro de partículas diesel (DPF), contribuyendo en mayor medida a la conservación del medioambiente que los lubricantes convencionales.

Los ensayos de motor realizados para superar los niveles de calidad de los fabricantes M.Benz y del grupo VW, garantizan la limpieza del motor durante todo el periodo de uso del aceite, y en consecuencia, mejorando notablemente la duración del vehículo.

Especialmente recomendado para la lubricación de cadenas de motosierra.

Es un aceite lubricante multigrado que combina componentes sintéticos con minerales de muy alto nivel de calidad para uso en motores gasolina y diesel de turismos y vehículos comerciales ligeros. 

Recomendado para motores gasolina y diésel de una amplia gama de fabricantes de vehículos.

Aceite lubricante multigrado que combina componentes sintéticos con minerales de muy alto nivel de calidad para uso en motores de turismos y vehículos comerciales ligeros.

Aceite multigrado con base sintética, puede emplearse en motores gasolina y diésel de la mayoría de fabricantes de vehículos.

Recomendado para todo tipo de motores diesel, especialmente para los motores sobrealimentados de vehículos TIR.

Son aceites especialmente diseñados para su utilización en circuitos hidráulicos que requieran lubricantes con marcadas propiedades antidesgaste.

Especialmente diseñado para su utilización en circuitos hidráulicos que requieran lubricantes con marcadas propiedades anti desgaste, anticorrosivas, antioxidantes y antiespumantes.